Vào năm 2021, Mercedes đã đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng: có 50% doanh số bán hàng đến từ xe điện vào năm 2025. Đến nay, công ty đã lùi mục tiêu đó thêm 5 năm cho đến 2030, trước những sức ép lớn của các đối thủ và sức mua của người tiêu dùng.
Theo kế hoạch ban đầu, phần lớn doanh số trong mục tiêu ban đầu là 50% xe điện vào năm 2025 sẽ đến từ các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện (BEV), nhưng giờ đây điều đó dường như cũng đã thay đổi. Với việc hãng xe Đức cho biết họ kỳ vọng xe plug-in hybrid (PHEV) sẽ vẫn còn phù hợp trong nhiều năm nữa, nên mục tiêu chung sẽ bao gồm cả xe hybrid và xe thuần điện.
Thông báo của Mercedes đưa ra một phần do nhu cầu xe điện đang giảm đi, cùng với tình trạng bất ổn định là khá rõ ràng, những người dùng tiên phong đều đã sở hữu xe điện, trong khi nhóm đối tượng có nhu cầu lại bị rào cản lớn bởi chi phí. Mặt bằng chung giá xe thuần điện vẫn còn rất cao so với xe sử dụng động cơ đốt trong và xe hybrid nên doanh số bán hàng sẽ khó tăng cao.
Hiện tại, chỉ 11% số xe Mercedes bán ở châu Âu là xe chạy hoàn toàn bằng điện và 8% là xe hybrid. Vì vậy, công ty sẽ tiếp tục cập nhật các mẫu ICE của mình trong vài năm tới. Theo Reuters, CEO Ola Kaellenius muốn khách hàng và nhà đầu tư biết rằng Mercedes "có vị thế tốt để tiếp tục sản xuất ô tô động cơ đốt trong" và "sẵn sàng cập nhật công nghệ tốt trong thập kỷ tới". Kaellenius cho biết các kế hoạch hiện tại có nghĩa là "gần như chúng tôi sẽ có một đội hình mới vào năm 2027 để đưa chúng tôi tiến xa hơn vào những năm 2030".
Bên cạnh việc tăng trưởng nhu cầu xe điện suy yếu, Mercedes còn bị ảnh hưởng bởi tốc độ tăng trưởng kinh tế chậm hơn, các vấn đề về chuỗi cung ứng, thiếu linh kiện và căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc với cả Mỹ và EU. Do đó, doanh số bán hàng trong quý đầu tiên năm nay có thể sẽ thấp hơn so với quý 1 năm 2023. Doanh số bán xe điện dự kiến sẽ ở mức khoảng 19-21% tổng doanh số, bao gồm cả xe BEV và HEV.
TH (phapluatxahoi.kinhtedothi.vn)
