Chạy xe máy ở Sài Gòn ỚN những gì?

Chưa chạy xe máy ở Sài Gòn cứ tưởng dễ, nhưng đi một lần rồi thì sợ nhiều thứ mà vì cuộc sống mưu sinh nên cũng phải làm quen với những cái ỚN khi chạy xe máy ở Sài Gòn.

Chạy xe máy ở Sài Gòn ỚN những gì?

Chạy xe máy ở Sài Gòn ỚN những gì?


CHẠY CHẬM AN TOÀN - SAI LẦM LỚN

Hãy bỏ ý nghĩ cho rằng chạy chậm là an toàn. Nếu anh em nhất định phải chạy chậm, như là chở gia đình, bà bầu hay đang bị thương ở đâu đó,...tốt nhất là chạy sát vào lề phải.
Việc chạy chậm giữa đường không những khiến anh em trở thành trở ngại của luồng giao thông mà còn đe dọa đến an toàn của bạn.

Hãy thử tưởng tượng trong dòng xe đông đúc, anh em bị khuất tầm nhìn và một chiếc ô tô ở phía sau đang vượt lên, lúc bấy giờ nếu người phía sau không xử lý kịp chắc chắn sẽ tông vào đít xe bạn và hậu quả sau đó sẽ khó lường trước được.
Hãy chạy nhanh nhưng cũng nên đảm bảo rằng bạn không vượt quá tốc độ cho phép trong nội thành. Tóm lại, hãy chạy theo luồng giao thông theo khả năng của anh em (không phải khả năng của xe) và đừng bao giờ “bò” giữa đường.
XE BUÝT MUA ĐƯỜNG ???
Xe buýt có lẽ là phương tiện mà anh em phải “đối đầu” nhiều nhất ở Sài Gòn. Thời điểm tốt nhất để vượt xe buýt chính là lúc nó vừa vào bến, đó là khi anh em vẫn còn ở xa và nhận thấy điều đó.

Tuy nhiên, sẽ không ít lần anh em đang muốn vượt phải khi xe buýt đang lưu thông ở làn bên kia thì đột nhiên nó bật xi nhan để tạt vào bến. Tình huống này khá nguy hiểm và cách tốt nhất là anh em nên từ từ rà thắng để dừng hẳn lại, yên phận chờ đợi cơ hội vượt.
ĐÈN XANH - ĐÈN ĐỎ
Nếu chạy qua giao lộ mà đèn xanh còn nhiều giây thì cũng đừng nên vội, hãy chậm lại một chút và đảo mắt 2 bên xem có ai có ý định vượt đèn đỏ không. Tham gia giao thông ở Sài Gòn, đừng quá tin tưởng vào những luật lệ vì không phải ai cũng sẽ tuân theo.
Trong trường hợp anh em đến giao lộ khi đèn sắp chuyển vàng, nên chạy chậm lại quan sát 2 bên nếu không có gì thì hãy chạy qua, vì có rất nhiều người đèn đỏ còn 3 giây thậm chí 5-10 giây đã chạy.
Tình huống khác là anh em đến ngã 4 khi đèn đã chuyển vàng, lúc bấy giờ cần bình tĩnh xử lý chứ đừng vội, nên nhìn kính hậu và xem xem có ai có ý định vượt qua không, nếu có thì nên nhích thêm tí ga rồi lách qua cho họ vượt rồi mới dừng.

Đây là bài học đầu tiên về lái xe mà mình học được ngay từ ngày đầu chạy xe ở Sài Gòn khi bị một bà chị húc đít và chửi mình chạy ngu.

BÌNH LUẬN

SẢN PHẨM DEAL

BẠN QUAN TÂM

Sẽ chỉ có một mẫu iPhone 14 không có màn hình ProMotion 120Hz

Một trong những nâng cấp của dòng iPhone năm nay là màn hình ProMotion 120Hz trên các mẫu iPhone 13 Pro. Theo tin đồn mới nhất, chỉ có một mẫu trong dòng iPhone 14 sẽ không có màn hình 120Hz, mà vẫn trung thành với màn hình 60Hz.

Surface Go 3 lộ cấu hình: Intel Core i thế hệ 10, pin 13 giờ, giá tốt

Một nhà bán lẻ ở Thái Lan đã tiết lộ cấu hình chi tiết Surface Go 3, dự kiến ra mắt tại sự kiện ngày 22/9, nơi Microsoft sẽ công bố chi tiết hơn về Windows 11.

Aprilia Caponord V4 lộ diện nguyên mẫu thiết kế

Với sự vắng bóng trong phân khúc Sport Touring 1.000 phân khối của thương hiệu Ý - Aprilia. Nhà thiết kế Lorenzo Coppo đã chắp bút suy nghĩ về việc tạo...

Những thứ iPhone 13 vẫn còn thiếu

iPhone 13 còn thiếu gì nữa, mời anh em comment nhé. Sạc nhanh hơn nữa iPhone 13 vẫn có sạc nhanh 20W, chỉ là nó không nhanh như nhiều chiếc điện thoại Android khác hiện nay, kể cả máy tầm trung.

Thêm hàng khủng Mercedes-Maybach S650 Pullman về Việt Nam: Xem cảnh lùi xe đã thấy "toát mồ hôi"

Chỉ trong vòng khoảng một năm, 'Dải đất hình chữ S' của chúng ta đã đón nhận tới 3 chiếc Mercedes-Maybach S650 Pullman, điều gây sốc đối với các tín đồ mê xe trong khu vực.

XEM THÊM TIN MỚI

BẠN ĐÃ XEM