BRIXTON Crossfire 500 và Crossfire 500X 2021: Sự lựa chọn mới của phân khúc Retro

BRIXTON Crossfire 500 và Crossfire 500X 2021 là 2 mẫu xe vừa được ra mắt mang đậm phong cách Retro và Scrambler, được biết cả 2 mẫu xe trang bị khối động cơ 2 xi-lanh 486cc này đều được sản xuất tại Malaysia. Trong chủ đề hôm nay, chúng ta hãy cùng điểm qua các trang bị khác nhau của Crossfire 500 / 500X nhé.
BRIXTON Crossfire 500 và Crossfire 500X 2021: Sự lựa chọn mới của phân khúc Retro

BRIXTON Crossfire 500 / 500X 2021 - Sự lựa chọn mới của phân khúc Retro / Scrambler.
​Về ngoại hình, Crossfire 500 / 500X 2021 mang phong cách công nghệ cổ điển phổ biến nhất, bao gồm đèn pha LED dạng tròn, thiết kế hình chữ X BRIXTON có thể nhìn thấy ở khắp mọi nơi trên thân xe. Cả 2 được thiết kế bởi đội ngũ thiết kế Châu Âu, kết hợp giữa công nghệ hiện đại và phong cách hoài cổ.

Vẻ ngoài của Crossfire 500 / 500X mang phong cách hoài cổ của giới công nghệ bình dân và cả hai phiên bản đều sử dụng bánh nan hoa không săm.

Crossfire 500 mang phong cách Cafe Racer.


Trên đèn pha có dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình tròn và đèn chiếu xa phản quang.

Đèn tín hiệu cũng là loại đèn LED.

Tên Crossfire 500 được nhấn mạnh trên bình xăng.

Nắp đổ xăng được thiết kế theo kiểu truyền thống.

Crossfire 500X mang phong cách Scrambler.

Được nhận diện với các yếu tố X có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi trên thân xe.

Ống xả nguyên bản bằng thép không gỉ có hình dáng đẹp và có kết cấu như một ống xả thủ công.

Đèn hậu phẳng và nhỏ, Crossfire 500X sử dụng chắn bùn sau dài để tránh nước bùn bắn lên lên khi off-road nhẹ.


Thiết kế yên trên Crossfire 500X dạng sọc ngang và không phân chia đem lại cảm giác ngồi thoải mái hơn cho người ngồi sau.


Thiết kế chữ X nhấn mạnh trên bình xăng.

Crossfire 500 / 500X​ được trang bị phuộc trước hành trình ngược có thể điều chỉnh được do​ KYB​ sản xuất, và giảm xóc sau là loại giảm xóc đơn​ KYB​ với nhiều liên kết, có thể điều chỉnh tải trước.​
​​

Phuộc trước có chức năng điều chỉnh có thể điều chỉnh theo sở thích của người dùng và điều kiện đường xá.


Giảm xóc sau là hệ thống KYB, có chức năng điều chỉnh tải trước.


Có một cấu trúc đa liên kết bên dưới, có thể giúp bánh sau cải thiện khả năng vận hành êm ái.​​Bộ phận phanh ở bánh trước và sau được trang bị loại lớn của Tây Ban Nha, thương hiệu J.Juan, phía trước đĩa đơn 320mm, phía sau đĩa đơn 240mm. Cả phía trước và phía sau đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh BOSCH 9.1 ABS để giảm tình trạng bó cứng do lỗi phanh gây ra.

Động cơ đôi 2 xi-lanh DOHC 486cc. làm mát bằng chất lỏng được phát triển độc lập bởi Chongqing Gao Jin Industrial. Sản sinh công suất 47 mã lực tại 8.500 vòng / phút. Cả 2 phiên bản đều mang trọng lượng khô là 190 kg.

Chén dầu cùm phanh trong suốt, giúp quan sát tình trạng sử dụng.


Phanh trước 4 pis hướng tâm do J.Juan chế tạo.


Phanh sau 1 pis do J.Juan chế tạo.


Với chữ BRIXTON trên tay cầm, nó mang lại cho người lái cảm giác tự tin khi sử dụng mẫu xe đến từ thương hiệu Châu Âu.


Đồng hồ có thiết kế LCD dạng tròn và có thể hiển thị tốc độ, quãng đường, thời gian, lượng xăng, nhiệt độ nước, tốc độ và cấp số.
​Giá bán của Crossfire 500 / Crossfire 500 X 2021 vẫn chưa được công bố. Nhưng dự tính sẽ không cao hơn nhiều so với phiên bản Crossfire 500 / Crossfire 500 X 2020 lần lượt là 7.031 và 7.361 USD (162.5 - 170.1 triệu đồng).
Ảnh: moto7