Winner độ thế này hỏi sao không đụng hàng

Hôm nay mình đã vô tình sưu tầm được một bộ ảnh Winner độ kịch độc với những món đồ chơi lạ mắt mà đảm bảo các bạn sẽ chưa thấy bao giờ nhìn thấy. Đảm bảo anh em sẽ mát ruột mát gan khi chiêm ngưỡng siêu phẩm này!

Winner độ thế này hỏi sao không đụng hàng

Winner độ thế này hỏi sao không đụng hàng


Chiếc Winner độ này hiện đang sở hữu cùm thắng RCB. Mẫu cùm thắng có giá chỉ khoảng dưới 2 triệu đồng nhưng lại có hiệu năng kiểm soát phanh ổn định. Khi mua cùm khách hàng còn được RCB tặng thêm một bình dầu trong suốt.

Đồng hồ kim kết hợp với LCD 'lỗi thời' nay được nâng cấp lên một mẫu đồ chơi được lấy cảm hứng từ đồng hồ ZX10R. Nó hiển thị dưới dạng LCD sắc nét, đồng thời vòng tua được báo qua một dãy LED sặc sỡ thu hút tối đa sự chú ý.

Cùm côn của xe là cùm Domino TWM, mẫu cùm chỉ có giá khoảng hơn 2 triệu đồng nhưng lại tích hợp rất nhiều thứ như : Núm chỉ xa gần, chóng gãy, hốc gió,... Ở trên nó còn có một cây đèn trợ sáng, đảm bảo anh chủ thấy đường khi lỡ 'lạc' vào những con đường tối.


Trợ lực YSS là món đồ chơi mà được anh chủ tin tưởng giao cho nhiệm vụ ghì chặt tay lái ở tốc độ cao. Hạn chế hiện tượng chao đảo tay lái khi đi vào ổ gà. Nó được giấu rất kĩ ở bên trong yếm xe, nếu không chú ý kĩ thì cũng hơi khó phát hiện.


Cặp mâm kiểu CNC màu cam óng ánh trên xe đến từ thương hiệu Aji đến từ Malaysia (đồng hương của K7). Dù có độ sắc sảo gần như tương tự nhưng nó lại giống RCB CNC FG505 hơn vì không có lỗ gió ở cánh mâm. Giá thị trường của mâm Aji bây giờ đang ở mức hơn 7 triệu đồng. Nó sản xuất dành riêng cho Exciter 150 nên khi gắn qua Winner sẽ phải thay đổi lại một số chi tiết.

Hệ thống thắng ở dàn chân trước là sự kết hợp giữa heo Brembo M40 và đĩa thắng RCB phiên bản giới hạn thường thấy trong giải ARRC. Nếu muốn gắn chúng vào xe thì bắt buộc phải thông qua pát nhôm và lòng đĩa CNC đã được canh chỉnh tính toán sao cho vận hành trơn tru nhất có thể.

Động cơ trên xe giờ đây đã được nâng cấp triệt để với bài độ Pô xăng lửa mạnh mẽ nhưng có độ bền cao. Song song với đó là ống nước KingDrag lạ mắt, độc lạ hơn rất nhiều so với ốc nước Samco đã quá đại trà.

Cổ pô Titan trên xe có kích thước lớn, một trong những dấu hiệu cho thấy sự 'mạnh mẽ' của chiếc xe này!


Bộ số gãy Combiz trên xe hiện tại là dòng số gãy gần như duy nhất trên thị trường gắn như zin cho Winner. Bên trong nó còn có chiếc pen đạp Brembo bình dầu liền hứa hẹn sẽ mang tới khả năng thắng tốt nhất có thể.


Trên chiếc xe này còn có cả hệ thống QuickShift đến từ thương hiệu NPV. Đem tới khả năng đá số khỏi cần bóp côn, tối ưu hóa quá trình tăng tốc của chiếc xe.

Hiệu năng nhún nảy của chiếc xe đã trở nên êm ái và đầm hơn rất nhiều nhờ cây phuộc YSS G-Sport. Một dòng phuộc gắn như zin cho Winner/Sonic và được bán tại Shop2banh với mức giá 4,2 triệu đồng.

Ngoài cây phuộc ra thì dàn chân sau còn được gia cố mạnh mẽ bởi gắp X1R, đĩa X1R và heo thắng Brembo logo lớn. Những trang bị đem đến sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Lon pô đầy bóng bẩy trên xe là lon Daeng4 có giá khoảng 1,25 triệu đồng. Âm thanh của nó phát ra vô cùng trầm ấm, nhưng khi đã lên tới những ngưỡng tua cao thì nó lại rít lên tạo sự phấn khích cho người lái.







Lấy màu cam đen làm tông màu chính cho bộ tem, sự lựa chọn khéo léo này của anh chủ đã làm cho dàn chân chiếc xe nổi bật hơn bao giờ hết!
Chủ nhân : Lặng Thầm