Vespa Sprint nhận được "trái tim" từ đàn anh Vespa GTS 300 và hàng loạt các đồ chơi đẳng cấp

Xuất hiện vào năm 2014, Vespa Sprint được coi là phiên bản nam tính hơn của chiếc Primavera ra mắt 1 năm trước đó, bổ sung vào dòng sản phẩm small frame (khung nhỏ) 4 kỳ thế hệ thứ 3 của Vespa sau những người tiền nhiệm ET và LX. So với Primavera, Sprint thế hệ mới nổi bật bởi phần đầu góc cạnh lấy cảm hứng từ chiếc Vespa Sprint đầu tiên từ năm 1965 và bộ mâm 12 inch 7 cánh kép khác biệt. Và do dựa trên cơ sở Primavera, chiếc xe cũng chia sẻ chung các phiên bản động cơ và sử dụng được những phụ tùng độ tương tự 'đàn chị' của mình.

Tuy nhiên với thiết kế khung nhỏ hạn chế về diện tích, phiên bản động cơ lớn nhất của Sprint hiện đang được bán trên Thế giới chỉ là 155cc làm mát bằng gió với công suất chỉ 12,7 mã lực và mô-men xoắn 12,8Nm. Ngay cả với bộ kit 'xổ trái' piston lên 63mm từ các hãng độ Malossi, dung tích động cơ cũng chỉ được nâng lên thành 183cc, chưa đủ thỏa mãn những người đam mê sức mạnh. Trong khi đó với khung lớn hơn, các dòng GT/GTS đã có phiên bản động cơ làm mát bằng chất lỏng 200cc từ cách đây hơn 15 năm và hiện đang dừng lại ở mức 278cc với Vespa GTS 300.

Vespa Sprint nhận được "trái tim" từ đàn anh Vespa GTS 300 và hàng loạt các đồ chơi đẳng cấp
Với mục tiêu tạo ra chiếc Vespa khung nhỏ mạnh mẽ và hoàn hảo hơn, xưởng độ Mothai tại Thái Lan đã tìm cách nâng cấp một chiếc Sprint với các đồ chơi 'hàng hiệu' cùng động cơ lớn hơn. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, bản độ này đã gây ấn tượng bởi két làm mát cỡ lớn đặt ngay phía trước. Tuy nhiên xedoisong.vn sẽ nói về chi tiết này ở phần sau, do chiếc xe còn có nhiều điểm nhấn ấn tượng khác. Nằm hai bên két nước này, bản độ Sprint của Mothai đã được thay cặp đèn LED HD Corse với chóa tối màu độc đáo.
Theo phong cách thể thao và nhằm giảm trọng lượng, phần đầu cùng 'cà vạt' trước của chiếc xe đã được xưởng độ chế tạo lại bằng vật liệu sợi carbon. Nhân tiện độ lại phần đầu, Mothai cũng đã chế mủ lại phần 'bàn thờ' ốp đồng hồ để lắp vừa đồng hồ điện tử đa năng của hãng S.I.P., vốn được thiết kế dành cho các phiên bản Vespa GTS khác nhau. Nằm hai bên tay lái, các cùm phanh nguyên bản do hãng Hongteng tới từ Trung Quốc cung cấp đã được thay bằng cùm Brembo RCS18 'hàng hiệu'.
Dầu phanh được chứa trong các bình Antlion sẽ được dẫn qua hệ thống dây dầu bố thép của Earl's để tạo áp lực tới các heo phanh Brembo Billet 2 piston đối xứng ở cả phía trước và sau của xe. Trong đó, heo phanh trước kẹp lấy đĩa hoa độ của Malossi và phanh đĩa sau được giữ lại từ chiếc Vespa Sprint nguyên bản. Giống như những chiếc Vespa đua, phần chắn bùn trước của xe bị loại bỏ, chỉ còn lại các tấm ốp bằng sợi carbon.
Tiếp tục nâng cấp 'dàn chân', Mothai đã lắp cho Sprint hệ thống phuộc trước từ hãng Bitubo của Ý và phuộc sau Ohlins đã quá nổi tiếng. Với khả năng điều chỉnh linh hoạt độ nhún/nảy/tải trong, hệ thống treo mới của xe đem tới cảm giác điều khiển nhạy bén, chính xác và có thể dễ dàng thay đổi các cài đặt theo từng người lái. Cảm giác lái và độ thẩm mỹ của bản độ càng được nâng cao nhờ lốp đua Mitas MC34, bọc xung quanh bộ mâm hoa 5 cánh siêu nhẹ O-Type CNC nguyên khối của hãng Marus.
Tới từ Đài Loan và 'chuyên trị' chế tạo các phụ tùng độ nhôm CNC cho các dòng xe tay ga, Marus cũng là nhà nâng cấp một số chi tiết 'kiểng' như nắp bưởng côn hay pad gắn phuộc cho bản độ của Mothai. Ở phía sau, toàn bộ xi-nhan và đèn hậu cũng là loại LED với chóa đen tới từ HD Corse, trong khi hệ thống xả của chiếc xe sử dụng lon pô của Polini và cổ titan do Mothai tự gia công. Tuy nhiên, hệ thống xả này không được nối với các động cơ dung tích nhỏ 49, 124 hay 155cc vốn được trang bị cho dòng Sprint hiện tại.
Những Vespista (người yêu xe Vespa) sẽ dễ dàng nhận ngay ra những sự bất thường của chiếc Sprint do Mothai độ lại khi nhìn thấy két nước được nhắc tới ở phần đầu bài viết này, cũng như tem dán 'Sprint 300ie' và bộ bơm nước đặc trưng của động cơ QUASAR trên các dòng GTS ở bên hông. Và động cơ chính là điểm nhấn nổi bật nhất của chiếc xe, khi Mothai đã tìm cách phẫu thuật 'trái tim' của Vespa GTS 300 vào thân xác của Sprint.
Với dung tích lớn và hệ làm mát bằng chất lỏng ưu việt, động cơ này vốn đã có công suất 21,2 mã lực và mô-men xoắn 22Nm ở dạng nguyên bản. Tuy nhiên, chiếc Sprint '300ie' của Mothai còn có thể mạnh hơn một chút, khi xưởng độ đã trang bị cho chiếc xe hệ thống xả full system cùng hàng loạt các phụ tùng nâng cấp: mô-bin sườn cùng dây tăng áp MSD, ống nước giải nhiệt Samco, tăng cam CNC, nồi trước sau Malossi...
Khi được đặt vào bộ khung nhỏ nhắn của chiếc Sprint, động cơ mạnh mẽ cùng 'dàn chân' độ lại hoàn toàn đã đem tới cho bản độ của Mothai cảm giác điều khiển đầy kích thích, không thể tìm thấy trên chiếc Vespa nguyên bản nào. Có lẽ nhược điểm duy nhất của chiếc Vespa Sprint '300ie' này là hơi mất dáng một chút do két nước không được giấu gọn, cùng với độ tiện dụng bị giảm xuống bởi hộc chứa đồ được thay bằng bình nước mát và không còn hộc chứa đồ dưới yên!
Nguồn : http://xedoisong.vn/xe-do/ngo-ngang-voi-vespa-sprint-300-doc-nhat-vo-nhi-tren-the-gioi-29461.html

BẠN SẼ QUAN TÂM

Vespa Primavera độ đậm nét dân chơi cùng dàn đồ chơi kiểng

Vespa Primavera độ đậm nét dân chơi cùng dàn đồ chơi kiểng

Xe cộ / Tin Xe máy 21-08-2017, 17:33

Chiếc xe tay ga của Piaggio Vespa Primavera là mẫu xe với thiết kế nữ tính dành cho chị em phụ nữ nay được độ lại đã trở nên thể thao sang trọng và phong cách chất chơi hơn khi qua các bàn tay thợ độ tại Thái Lan : Vespa Primavera độ đậm chất chơi.
Xem thêm : Vespa Primavera độ đậm nét dân chơi cùng dàn đồ chơi kiểng

Cập nhật bảng giá xe Piaggio, Vespa tháng 9/2018 mới nhất

Cập nhật bảng giá xe Piaggio, Vespa tháng 9/2018 mới nhất

Xe cộ / Tin Xe máy 4-09-2018, 00:58

Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Piaggio và Vespa tháng 9/2018. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT..
Xem thêm : Cập nhật bảng giá xe Piaggio, Vespa tháng 9/2018 mới nhất

Vespa ra mắt Sprint Sport phiên bản giới hạn tại Indonesia

Vespa ra mắt Sprint Sport phiên bản giới hạn tại Indonesia

Xe cộ / Tin Xe máy 16-08-2017, 15:55

Vespa Sprint Sport được trang bị kính chắn gió và giá treo hành lý phía sau. Các gương chiếu hậu, vành bánh xe và ống xả được sơn hoàn toàn bằng màu đen. .
Xem thêm : Vespa ra mắt Sprint Sport phiên bản giới hạn tại Indonesia

Vespa Sprint độ - sinh ra để trở thành huyền thoại

Vespa Sprint độ - sinh ra để trở thành huyền thoại

Xe cộ / Tin Xe máy 3-07-2018, 19:34

Vẫn giữ cho mình vẻ đẹp lịch lãm cổ điển của dòng Vespa truyền thống - chủ nhân của nó chỉ trang bị và nâng cấp cho xe vài chi tiết đồ chơi nhỏ nhằm tăng độ thẩm mỹ và khả năng vận hành cho xe. Nó là gì xuất xứ từ đâu xe sẽ tìm hiễu qua loạt ảnh.
Xem thêm : Vespa Sprint độ - sinh ra để trở thành huyền thoại

Vespa Sprint trong bản độ đầy sang chảnh

Vespa Sprint trong bản độ đầy sang chảnh

Xe cộ / Tin Xe máy 16-08-2017, 11:03

Mẫu xe tay ga mang vẻ đẹp thời thượng , đẳng cấp đến từ hãng xe Ý nay đã được các tay chơi xe người Thái hoàn thiện cho nét đẹp ấy trở nên ấn tượng hơn , đẳng cấp hơn bằng những món đồ chơi hàng hiệu cực chất. Cùng ngắm qua phiên bản độ sang chảnh.
Xem thêm : Vespa Sprint trong bản độ đầy sang chảnh

Chiêm ngưỡng Vepsa Sprint 150 Carbon Edition vừa trình làng tại Thái Lan

Chiêm ngưỡng Vepsa Sprint 150 Carbon Edition vừa trình làng tại Thái Lan

Xe cộ / Tin Xe máy 3-04-2018, 16:46

Vespa Sprint 150 i-Get bản Carbon với lớp sợi carbon trải trên một số chi tiết của chiếc xe, ở phần hóc gió trước thiết kế màu đỏ rồng cùng màu đen nhung trên toàn bộ cơ thể tạo ra sức hút kỳ diệu cho chiếc xế..
Xem thêm : Chiêm ngưỡng Vepsa Sprint 150 Carbon Edition vừa trình làng tại Thái Lan

Piaggio Việt Nam tặng quà “độc” cho khách mua xe dịp cuối năm

Piaggio Việt Nam tặng quà “độc” cho khách mua xe dịp cuối năm

Xe cộ 7-11-2016, 15:22

Bộ quà tặng gồm mũ bảo hiểm Vespa phiên bản kỷ niệm 70 năm và ba lô da Vespa thời trang cao cấp, đều được thiết kế tại Ý dành cho khách mua Vespa Primavera 125cc và Vespa Sprint 125cc..
Xem thêm : Piaggio Việt Nam tặng quà “độc” cho khách mua xe dịp cuối năm

Vespa Primavera đua đòi nhẹ trong một bản độ sang chảnh

Vespa Primavera đua đòi nhẹ trong một bản độ sang chảnh

Xe cộ / Tin Xe máy 11-08-2017, 15:00

Vespa primavera với vẻ đẹp cổ điển và được. Mệnh danh dòng scooter 1 phuộc huyền thoại. Vespa primavera dưới đây được thay đổi theo cá tính của chủ sở hựu. Vespa primavera phiên bản HP sưởi đây là ảnh chi tiết của chiếc xe.....
Xem thêm : Vespa Primavera đua đòi nhẹ trong một bản độ sang chảnh

ĐỪNG BỎ LỠ
menu
menu