Honda CB1100 RS Bản độ đem lại một cái nhìn hoàn toàn mới về thiết kế Sport Classic

Honda CB1100 RS là mẫu xe lấy cảm hứng thiết kế từ những mẫu xe thuộc dòng CB từ cuối thập niên 60 vào thế kỷ trước. CB1100 là kết quả của sự hòa trộn giữa những nét thiết kế cổ điển và hiện đại đương thời. Dành cho các quý ông yêu thích nét hoài cổ, bản độ dưới đây thuộc một Biker Thái với gói nâng cấp đầy nổi bật.

Honda CB1100 RS Bản độ đem lại một cái nhìn hoàn toàn mới về thiết kế Sport Classic
Honda CB1100 RS bản nâng cấp đầy công nghệ từ mẫu Sport Classic.

Tổng quan khi nhìn vào CB1100 RS với đường nét thiết kế hình khối bo tròn kiểu mới, pha lẫn nét cổ điển và hiện đại., cùng những chi tiết bóng loáng thu hút mọi ánh mắt.

Ở bản độ này sử dụng bộ quây đầu riêng tạo nét xe đua thập niên cổ điển, ẩn bên trong là cụm đèn tròn tích hợp công nghệ chiếu sáng LED cao cấp ở thế hệ 2017 hiện tại.

CB1100 RS 2017 (bản cao cấp) có 2 màu Đen sọc trắng và Đỏ sọc đen. Chữ “RS” trong tên xe được viết tắt của từ Racing Sports thể hiện phong cách thiết kế thể thao hơn so với phiên bản EX tiêu chuẩn. Phân biệt Honda CB1100 EX vs CB1100 RS 2017: Điểm phân biệt dễ dàng giữa bản EX và RS là ngay trên bình xăng bản RS có thêm 2 đường sọc lớn.

Đi sâu vào chi tiết bản độ, ngoài thay đổi gắn thêm bộ quây đầu hầm hố thì cặp cùm côn dầu và cùm phanh Gale Speed cũng xuất hiện ở bản độ này ngoài độ thẩm mỹ đem lại thì khả năng kiểm soát phanh của nó là tuyệt vời, đây là một thương hiệu được Brembo gia công riêng theo đơn đặt hàng.


Thiết kế từ cùm Gale Speed không thua kém gì cùm Brembo Billet mà anh em Biker sử dụng hiện nay.

Kết hợp với nó là cặp bình dầu xám khói từ thương hiệu Brembo.

Yên xe có thiết kế tạo cảm giác hoàn toàn thoải mái cho người lái và người ngồi sau.

Thổi hồn vẻ đẹp cho bản độ thông qua vị trí cuốn bô titanium được lên màu tự nhiên khá hài hòa, Honda CB1100 RS được trang bị khối động cơ DOHC 4xylanh thẳng hàng, dung tích 1140cc, xe đạt công suất 89 mã lực tại vòng tua 7500 rpm, mô-men xoắn 91Nm @ 5,500rpm.

CB1100 phiên bản RS so với tiêu chuẩn EX được trang bị cặp phuộc sau Showa bình dầu rời hầm hố và thể thao hơn, mâm hợp kim 10 chấu thay vì vành nan hoa.


Bản độ sử dụng combo ống xả Over Titanium đem lại độ đặc sắc cho chiếc xe còn tăng hiệu năng cho động cơ xe.

Bản độ đem lại một cái nhìn hoàn toàn mới về thiết kế Sport Classic.
Ảnh: Furii Shop
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/honda-cb1100-rs-ban-nang-cap-day-cong-nghe-tu-mau-sport-classic.90065/