Việc lên - xuống vỏ có khiến đồng hồ tốc độ bị 'ảo' trên Winner 150?

Đối với Honda Winner 150 nói riêng và tất cả các dòng xe nói chung, mọi người đều có quá quen thuộc với khái niệm 'thay đổi thông số vỏ sẽ gây đồng hồ đo tốc độ bị ảo (sai số)'. Việc này có đúng không? Chúng ta cùng thỏa luận về những lý luận của bạn đó trên chiếc Winner 150 nhé.

Việc lên - xuống vỏ có khiến đồng hồ tốc độ bị 'ảo' trên Winner 150?

Việc lên - xuống vỏ có khiến đồng hồ tốc độ bị ảo trên Winner 150 không?

Khái niệm này được truyền tai nhau khá nhiều trong cộng đồng chơi xe. Tuy nhiên, để chứng minh được điều này có sai lệch hay không thì ít có biker đưa ra những bằng chứng cụ thể. Mới đây, trên cộng đồng chơi xe đã 1 biker với nickname Phạm Trường Thuận, đưa ra những bằng chứng của mình trên chiếc Winnner 150.

Theo như biker này chia sẽ, chiếc Winner 150 với size zin 120/70 đạt tốc độ 135km/h trên đồng hồ và chỉ đạt 118km/h trên GPS, chênh lệch nhau khoảng 17km/h. Như vậy, có thể khẳng định đồng hồ zin trên Winner 150 đã 'ảo' rồi.

Khi hạ size 100/80, tức size đã thu hẹp bề ngang và bị 'đội' bề cao, cùng tốc độ đó 135km/h trên đồng hồ và đạt 118km/h trên GPS.

=> Hạ size 100/80 sẽ không bị chênh lệch đồng hồ zin trên xe.

Kết quả, hạ size 100/80 sẽ không bị sai số trên đồng hồ zin trên xe.

Tuy nhiên, biker này tiếp tục 'bài' thử nghiệm của mình bằng cách hạ size 110/70 theo đúng với bản mâm 3.0, tức là bề ngang đã thu hẹp và bề cao đã hạ thấp 1 chút so với 120/70. Xe đạt 134km/h trên đồng hồ zin và 117km/h trên GPS. Như vậy vẫn không sai số so với size zin của Winner 150.

Size 110/70 - 17 vẫn không gây ra sai số so với size zin.

Và tất nhiên, 3 'bài' thử trên chỉ đi tỉ lệ ND zin (15/44), sên TFX phốt cao su.

Vậy ý kiến của mọi người như thế nào? Chúng ta cùng bình luận thêm về vấn đề này nhé.

Nguồn nội dung và hình ảnh: Nguyễn Trường Thuận.

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/thao-luan-viec-len-xuong-vo-co-khien-dong-ho-toc-do-bi-ao-tren-winner-150.87210/

BÌNH LUẬN

BẠN ĐÃ XEM