Toyota Fortuner làm mới mình với hai biến thể dầu diesel bổ sung

Toyota Fortuner làm mới mình với hai biến thể dầu diesel bổ sung

Hai sự bổ sung này đã lấp đầy khoảng trống giữa biến thể cơ sở nhất 2.4 4×4 (trước đây được gọi là 2.4 VRZ) và phiên bản động cơ xăng 2.7 SRZ 4×4 - cũng là biến thể cao cấp nhất.
Cũng giống như cơ sở, hai phân cấp mới được trang bị động cơ dầu diesel tăng áp 2GD-FTV 2.4 lít cho ra 148 mã lực ở vòng tua 3.400 vòng/phút và 400Nm mô-men xoắn cực đại ở trong khoảng 1.600 - 2.000 vòng/phút.
Tuy nhiên, 2.4 VRZ 4×4 và 2.4 VRZ 4×2 mới lại được hỗ trợ bởi hộp số tự động 6 cấp với chế độ biến thiên liên tục và cần số, thiết lập này giống như trên biến thể động cơ xăng 2TR-FE 2.7.
Như tên gọi của mình, Fortuner 2.4 VRZ 4×4 sở hữu hệ dẫn động bốn bánh với vi sai ngắt tự động (ADD) và khóa vi sai phía sau. Trong khi đó, 2.4 VRZ 4 × 2 là phiên bản dẫn động hai cầu, với hệ thống lái phía sau.
Về trang thiết bị, các biến thể mới có nhiều điểm chung với 2.7 SRZ 4×4, như bánh xe hợp kim 18 inch (bộ lốp 265/60), đèn pha chiếu Bi-LED với đèn chạy ban ngày và cụm đèn hậu LED.

Di chuyển vào bên trong, Toyota Fortuner mới nhận được bảng công cụ số Optitron với màn hình màu TFT-LCD màu 4,2 inch, hệ thống điều hòa tự động (phía trước và sau), ghế bọc da, ghế lái điều chỉnh 8 nấc, điều khiển hành trình chủ động và vô lăng 4 chấu bọc da cũng như trang trí bằng gỗ và bạc.
Ngoài ra, các phiên bản mới còn được lắp đặt thêm một hệ thống thông tin giải trí DVD-AVX, với màn hình cảm ứng 8 inch, các đầu vào đa phương tiện và một camera đảo chiều.
Về an toàn, các công nghệ hỗ trợ lái xe của Fortuner bao gồm 7 túi khí an toàn (hai túi phía trước, bên cạnh, rèm bên và đầu gối của người lái), hệ thống ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống bó cứng phanh ABS với phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát lực kéo chủ động. Hai hệ thống an toàn cuối cùng chỉ được trang bị trên 2.7 SRZ 4×4 và 2.4 VRZ 4×4.
Tương tự như Innova, dòng sản phẩm Fortuner cũng được cập nhật khác nhiều trong mẫu xe năm 2018, như lần đầu tiên trang bị phanh đĩa sau cho tất cả các biến thể. Các đèn sương mù cũng được đổi thành đèn LED hiện đại trên tất cả các phân cấp trừ 2.4 4×4 (vẫn dùng các bóng halogen).
Toyota Fortuner 2018 (tất cả các phiên bản) được bổ sung thêm một cổng USB mới ở khoang cabin phía trước.
Các trang bị tùy chọn được thêm mới gồm có bộ bodykit TRD Sportivo giá 4.982 RM (~ 27 triệu VNĐ), bao gồm bộ cánh khí động học, lưới tản nhiệt màu đen, các biểu tượng, những đường sọc cơ thể, thảm sàn đặc biệt và tấm kim loại đánh dấu.

Chưa hết, khách hàng cũng có thể mua màn hình hiển thị toàn cảnh với giá 2.650 RM (~ 14 triệu VNĐ) và màn hình giám sát điểm mù có giá 1.555 RM (~ 8,4 triệu VNĐ), tất cả các giá bán trên đều đã bao gồm thuế GST.
Cùng với các nâng cấp ở trong và ngoài, Toyota cũng điều chỉnh giá bán của Fortuner mới, phiên bản 2.4 4×4 cơ sở nhất có giá bán lẻ 169.800 RM (~ 923 triệu VNĐ), đã gồm GST và chưa gồm phí bảo hiểm (giảm nhẹ so với mức giá 170.400 RM ~ 926 triệu VNĐ trước đó).
Mặt khác, 2.7 SRZ 4×4 sẽ có giá bán tiêu chuẩn từ 181.800 RM (~ 988 triệu VNĐ) (tăng hơn so với giá bán cũ 178.400 RM ~ 970 triệu VNĐ). Giá bán của 2.4 VRZ 4×4 và 2.4 VRZ 4×2 mới sẽ sớm được tiết lộ trong thời gian tới.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)