Thuế 0%, giá ô tô ở Việt Nam vẫn đắt hơn hàng trăm triệu đồng so với ‘hàng xóm’

Mặc dù đang là ‘tháng cô hồn’ nhưng nhiều mẫu xe ngoại vẫn ồ ạt được nhập về Việt Nam. Điều đáng nói, thay vì giảm giá, tăng khuyến mại để kích cầu như những năm trước thì năm nay, các đại lý bán các mẫu xe ngoại hot theo kiểu ‘mua giày mua thêm thêm đôi tất’, khách phải chi thêm 100 triệu đồng/chiếc.

Gần đây, nhiều khách hàng mua xe Fortuner mới nhập về từ Indonesia của Toyota cho biết họ phải bỏ thêm khá nhiều tiền để mua thêm các thiết bị, phụ kiện. Theo đó, các khách hàng này cho rằng, các thiết bị phụ kiện đi kèm này được đại lý, hãng tách rời từ nguyên bản xe để bổ sung bán cho khách mua xe với giá rất đắt, có khi lên đến 100 triệu đồng/ chiếc.

Thuế 0%, giá ô tô ở Việt Nam vẫn đắt hơn hàng trăm triệu đồng so với ‘hàng xóm’

Nhiều khách hàng tố, mua xe Fortuner phải chi thêm 100 triệu đồng tiền phụ kiện dù nguyên bản nhà sản xuất là bao gồm cả phụ kiện đó.

Tuy nhiên, một số đại lý cho rằng: Không có chuyện đại lý bóc tách phụ kiện từ xe nguyên bản để bán cho người tiêu dùng như lời đồn trên mạng. Đây chủ yếu là các thiết bị hỗ trợ, người tiêu dùng lựa chọn và không phải bắt hoặc yêu cầu phải mua.

Còn khách hàng cho rằng, các phụ kiện đi kèm không thể không mua, giống như người đi mua giày muốn có thêm đôi tất hợp với đôi giày đó thì phải chi thêm 100 triệu đồng.

Điều đáng nói, những mẫu xe của Thái Lan, Indonesia khi nhập khẩu về Việt Nam khá hot và bán giá đắt hơn rất nhiều so với giá xe tại nơi sản xuất, dù thuế nhập khẩu đã về 0%.

Chiếc Honda CRV 1.5 L bán tại Indonesia có giá bán thấp nhất khoảng 498 triệu Rupiah (khoảng 782 triệu đồng). Tại Malaysia, mẫu xe CRV 1.5L cũng có giá bán khoảng 146.500 Ringgit (815 triệu đồng/chiếc). Tại Việt Nam, giá dòng E rẻ nhất thí tới 973 triệu đồng, giá đắt nhất là gần 1,1 tỷ đồng.

Mẫu xe HRV tại Thái Lan được bán với giá 1,1 triệu Baht (751 triệu đồng); ở Malaysia, giá của mẫu xe này có giá từ 92.000 – 111.400 Ringgit, hơn 512 triệu đến 629 triệu đồng. Tại Indonesia, giá xe này cũng dao động thấp nhất 280 triệu Rupiah đến 363 triệu Rupiah (tương đương 440 đến 570 triệu đồng). Tại Việt Nam, mẫu HRV được đồn đoán sẽ tương đương giá của Tucson của Hyundai và CX5 của Mazda với trần giá trên 700 đến 800 triệu đồng.

Tại Thái, dòng Ford Ranger cao cấp nhất 3.2L có giá gần 1,2 triệu Baht (gần 820 triệu đồng). Còn tại Malaysia mẫu xe này được bán 125.000 Ringgit (tương đương 695 triệu đồng). Tại Indonesia, mẫu xe này có giá 508 triệu Rupiah (tương đương gần 800 triệu đồng). Tuy nhiên, mẫu xe Ford Ranger 3.2L tại hãng và đại lý có giá 925 triệu đồng.

Một dòng xe khác là Rush của Toyota đang được nhập thử nghiệm về Việt Nam. Ở Indonesia, chiếc xe này được bán với giá hơn 261 triệu Rupiah (khoảng 410 triệu đồng). Thậm chí, bản số sàn của mẫu xe này còn được bán với giá 240 triệu Rupiah (tức là khoảng 377 triệu đồng/chiếc). Tại Việt Nam giá dòng xe Rush được gần 700 triệu đồng/chiếc, cao hơn rất nhiều so với giá gốc bán ở Indonesia.

KHÁNH VÂN

Nguồn: Dân Sinh

BÌNH LUẬN

BẠN ĐÃ XEM