Nổi bật :

Daihatsu Terios Custom ra mắt tại Indonesia chốt giá từ 385 triệu đồng

Chiếc ô tô SUV 7 chỗ ngồi Daihatsu Terios Custom vừa được giới thiệu tại Indonesia với mức giá từ 385 triệu đồng.

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) vừa ra mắt phiên bản mới của Daihatsu Terios tại Triển lãm ô tô quốc tế Indonesia Gaikin (2018).

Theo đó, Daihatsu Terios Custom được phát triển dựa trên bản R cao nhất nhưng thêm vào các tính năng bổ sung, chủ yếu là ở thiết kế bên ngoài. So với R Deluxe, Custom có dáng vẻ thể thao hơn. 

Daihatsu Terios Custom ra mắt tại Indonesia chốt giá từ 385 triệu đồng 

Daihatsu Terios Custom mới trình làng.

Bên cạnh những sọc đỏ xám dọc sườn thân, Terios Custom được phân biệt bằng lưới tản nhiệt chrome tối thay thế màu sáng bóng trên R.

Giống như R Deluxe, Custom được hỗ trợ tính năng Parking View Monitor. Custom Terios có giá 67,647 RM (khoảng 385 triệu đồng) cho bản số sàn năm tốc độ và 70,460 RM (khoảng 401 triệu đồng) cho bản tự động bốn tốc độ. 

Nội thất bên trong xe.

Daihatsu Terios Custom có giá thấp hơn một chút so với “chị em song sinh” của mình, Toyota Rush và điều này phù hợp với định vị thương hiệu Daihatsu-Toyota ở Indonesia, như với cặp Ayla-Agya, Calya – Sigra và Avanza-Xenia.

Được tiết lộ vào tháng 11 năm 2017, Terios được trang bị động cơ VVT-i 1.5 lít với mô-men xoắn 104 PS và 136 Nm tại 4.200 vòng / phút. Loại động cơ này từng xuất hiện trong Toyota Avanza và Daihatsu Xenia từ năm 2015, và hiện cũng được trang bị trên chiếc Perodua Myvi hiện tại.

Chiếc xe 7 chỗ ngồi có kích thước dài 4,435 mm và rộng 1,695 mm, ngắn hơn 18 mm và hẹp hơn 40 mm so với Honda BR-V, mặc dù chiều dài cơ sở 2,685 mm dài hơn 23 mm.

Chiều dài cabin của xe tăng 170 mm, làm tăng khoảng cách song song 45 mm (khoảng cách giữa hàng thứ nhất và hàng thứ hai) và chiều dài khu vực hàng hóa 150 mm.

Những chiếc Daihatsu Terios phiên bản cũ đã về Việt Nam. Và theo trải nghiệm của người dùng Việt, thì mẫu xe này có một số ưu điểm là nhỏ gọn, luồn lách tốt, dáng thể thao, nhanh nhẹn. Gầm cao đi tốt ở đường xấu và leo dốc, tiết kiệm xăng, bền, ít hỏng vặt và giá cả phải chăng.

Tuy nhiên, xe bị đánh giá là kém sang và chỗ ngồi không được thoải mái. Trang thiết bị của xe bị đánh giá là nghèo nàn, chỉ có máy lạnh và đầu CD, không túi khí, không gương điện, không ABS, không cảm biến…

Khánh Hồng (theo Paultan)

Nguồn: VietQ