[Vietnam Auto Expo 2018] Royal Enfield trưng bày những mẫu xe mang vẻ đẹp đậm chất lính

Dù không quá hào nhoáng như những chiếc Harley-Davidson hay Triumph nhưng dàn xe của Royal Enfield vẫn có một lượng người hâm mô đông đảo. Điều đó được chứng minh bằng sự thực rằng trong ngày khai mạc triển lãm Việt Nam Auto Expo 2018, số lượng người ghé thăm gian trưng bày của Royal Enfield cũng không hề kém cạnh 2 thương hiệu kể trên. Tại triển lãm năm nay, Royal Enfield đang trưng bày những mẫu xe sở hữu vẻ đẹp đậm chất lính nhưng có giá bán rất dễ chịu.

[Vietnam Auto Expo 2018] Royal Enfield trưng bày những mẫu xe mang vẻ đẹp đậm chất lính

Đầu tiên là Royal Enfield Himalayan 2018. Royal Enfield Himalayan 2018 là một chiếc xe adventure với thiết kế chắc chắn, cao ráo và khỏe khoắn, sẵn sàng chinh phục mọi loại địa hình và thời tiết khắc nghiệt nhất. Xe được trang bị động cơ xy lanh đơn, trục cam đơn SOHC với dung tích 411 phân khối tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và hệ thống làm mát dầu, động cơ tạo ra công suất tối đa 24,5 mã lực ở tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 32 Nm ở dải tua máy từ 4.000 đến 4.500 vòng/phút. Khối động cơ cung cấp sức mạnh xuống bánh sau qua hộp số 5 cấp và hệ thống truyền động xích. Hệ thống treo của Royal Enfield Himalayan 2018 bao gồm phuộc ống lồng 41 mm với hành trình 200 mm ở phía trước và giảm xóc monoshock phía sau với hành trình 180 mm. Chiếc xe có nhiều chi tiết đậm chất Adventure như kính chắn gió đi liền đèn pha trước, lốp chuyên đường địa hình, tấm che gầm động cơ và thùng chứa đồ có khóa an toàn. 

Tiếp theo là Royal Enfield Classic 500, mẫu xe huyền thoại của hãng xe có tuổi đời hơn 117 năm. Trên chiếc Royal Enfield Classic 500, các thiết kế từ chắn bùn trước/sau, đèn pha, hộp dụng cụ sửa chữa hình oval, ống xả nằm ngang thẳng tắp, bảng đồng hồ, yên với lò xo lộ bên dưới đến đèn hậu, tất cả đều gợi liên tưởng đến dòng Classic đầu tiên ra đời sau Thế chiến thứ 2. 

Royal Enfield Classic 500 sở hữu sức mạnh được cung cấp từ khối động cơ xy-lanh đơn, trục cam đơn SOHC, làm mát bằng không khí. Động cơ xy-lanh đơn này có dung tích 500cc với 2 bugi đánh lửa, tạo ra công suất tối đa 27,5 mã lực tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 41,2 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp và bộ phun xăng điện tử hiện đại.

Trang bị an toàn trên Royal Enfield Classic 500 gồm có phanh đĩa đơn 280mm với kẹp phanh thủy lực 2 piston phía trước. Đằng sau là phanh tang trống với đường kính 135mm. Tất cả kết hợp lại tạo thành mẫu môtô dáng cổ điển nặng 192kg. 

Cuối cùng là một chiếc Royal Enfield thu hút được khá nhiều sự quan tâm của người hâm mộ, chiếc Bullet 500. Bullet 500 là một trong những mẫu xe nổi tiếng nhất của Royal Enfield khi sở hữu thiết kế thủ công và được sản xuất liên tục trong suốt hơn 8 thập kỷ qua. Xe được thiết kế với khối động cơ với trục cam trên đỉnh máy OHV kiểu Anh khá độc đáo và sở hữu số lượng khách hàng trung thành và nhiệt huyết trên khắp thế giới. Ở khắp 5 châu lục, chiếc Bullet luôn được biết đến với sự bền bỉ vượt trội và không cần đến sự chăm sóc cầu kỳ.

Không tinh xảo hay quá phô trương, Bullet 500 gợi nhắc những chiếc mô tô của thập niên 50 thế kỷ trước, được sinh ra như chỉ để làm bạn với gió và bụi đường. Nếu chỉ thoáng nhìn qua, chiếc xe trông như chỉ được áp dụng những công nghệ chế tạo khung vỏ cũ kỹ có từ thế kỷ trước. Tuy nhiên, tất cả các chi tiết đều để lại những đường cắt gọt thủ công không tỉ mỉ với điểm nhấn là phần yên kiểu bánh mì đặc trưng của Royal Enfield. Xe sở hữu bình xăng có dung tích 14,5 lít được thiết kế theo phong cách hoài cổ giống như những chiếc xe Triumph. Điểm nhấn nổi bật nhất có lẽ là biểu tượng khẩu pháo theo đúng khẩu hiệu của hãng được dán ở hai bên cốp hông xe. 

Royal Enfield trang bị cho mẫu Bullet 500 động cơ xi-lanh đơn có dung tích 499 phân khối và hệ thống phun xăng điện tử nhằm đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Điểm đặc biệt của khối động cơ này là cần gạt điều chỉnh tỷ lệ xăng gió nằm ở tay lái bên trái vốn là chi tiết hiếm gặp trên những mẫu xe áp dụng công nghệ phun xăng điện tử. Khối động cơ 499cc cho công suất tối đa 27,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 41,3 Nm ở tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ được làm mát bằng không khí và được kết nối với hộp số 5 cấp bởi hệ thống ly hợp ướt. 

Bên cạnh các mẫu xe kể trên, Royal Enfield Việt Nam còn trưng bày hàng loạt phụ kiện và trang phục thời trang chính hãng, đồng thời tổ chức trải nghiệm xe với những mẫu xe tiêu biểu như Classic độ, Continental GT, Bullet cùng nhiều hoạt động bên lề khác. Triển lãm Việt Nam Auto Expo 2018 sẽ mở cửa đến hết ngày mùng 9 tháng 6. 

PV (Tuoitrethudo)

Nguồn : https://xehay.vn/vietnam-auto-expo-2018-royal-enfield-trung-bay-hang-loat-hao-thu-tai-trien-lam.html

BÌNH LUẬN

BẠN ĐÃ XEM