Chiêm ngưỡng bộ ảnh Mercedes E-Class All-Terrain mới

Hiện tại Mercedes đã chính thức ra mắt E-Class All-Terrain phiên bản mới, bổ sung thêm một thành viên cho dòng xe E-Class, một mẫu xe được cho là đa năng nhất.

 

Phiên bản wagon jacked-up không có nhiều thứ mới lạ nhưng Mercedes tin rằng sản phẩm của mình sẽ được ưa chuộng trong phân khúc, đánh bại các đối thủ Audi A6 Allroad và Volvo V90 Cross Country.

 

E-Class All-Terrain mới đi kèm với hệ dẫn động tất cả các bánh của hãng là trang bị tiêu chuẩn và có khoảng sáng gầm xe cao hơn 29 mm khi ở chế độ lái thông thường (Normal) nhờ tăng thêm 15mm ở hệ thống treo khí và 14 mm do la zăng/lốp xe lớn hơn. Người dùng có thể chọn trong số năm chế độ lái, bao gồm chức năng All-Terrain giúp điều chỉnh khung gầm và hệ thống treo để chạy vượt địa hình khó (off-road).

 

Mercedes ra mắt E-Class All-Terrain cạnh tranh với Volvo V90 Cross Country

 

Khi kích hoạt chế độ All-Terrain, hệ thống treo khí tiêu chuẩn sẽ nâng thân xe lên 20 mm và tăng tốc độ thêm 35 km/h cùng ESP, kiểm soát trượt chủ động và ASR cũng được điều chỉnh theo. Người lái cũng có thể biết được các thông tin về góc lái, cấp độ xe, góc dốc và góc nghiêng, vị trí chân ga/chân phanh và la bàn.

 

Đầu tiên Mercedes sẽ cung cấp cho E-Class All-Terrain với một lựa chọn động cơ cho E220d, đồng nghĩa động cơ diesel bốn xi lanh 2.0 lít 191 mã lực sẽ được đi kèm với một hộp số tự động 9G-Tronic chín cấp tiêu chuẩn. Sau đó hãng sẽ bổ sung thêm một phiên bản sáu xi lanh của động cơ E350d, được trang bị động cơ V6 3.0 lít với 254 mã lực và mô men xoắn cực đại 620 Nm, đi kèm hộp số tự động tương tự.

Nhật Minh (Tuoitrethudo)

BÌNH LUẬN

BẠN ĐÃ XEM