Kéo phanh tay sau khi đỗ xe ô tô- thói quen tiềm ẩn nhiều rủi ro tài xế cần tránh

Nhiều tài xế có thói quen sau khi rửa xe ô tô hoặc đi mưa thường kéo ngay phanh tay và đỗ xe trong thời gian dài, điều này có thể khiến phanh bị bó lại.


Phanh là hệ thống rất dễ xảy ra sự cố, trong đó bó phanh là một trong những vấn đề nan giải, đặc biệt là khi đang di chuyển trên đường. Nguyên nhân đôi khi xuất phát từ việc chủ xe không biết cách sử dụng và bảo dưỡng đúng.


Một trong những thói quen không tốt của tài xế chính là kéo phanh tay khi đỗ để đảm bảo xe không bị xê dịch khi có tác động từ bên ngoài. Tuy vậy, một rủi ro có thể xảy ra là phanh bị khóa khi đỗ xe lâu, đặc biệt đỗ xe khi mới rửa hoặc đi trời mưa.


Hiện tượng bó phanh vì kéo phanh tay trong thời gian dài xảy ra với cả phanh đĩa và phanh đùm. Khi lọt nước kèm cát, bụi bẩn, các chi tiết bằng kim loại ở hệ thống phanh bị gỉ sét, má phanh do đó có thể không nhả khỏi đĩa.


Kéo phanh tay sau khi đỗ xe ô tô- thói quen tiềm ẩn nhiều rủi ro tài xế cần tránh
Nhiều tài xế có thói quen kéo phanh ô tô ngay sau khi rửa hoặc đi mưa khiến phanh bị bó.

Theo suy nghĩ của nhiều người, việc chuyển cần số về vị trí P hay kéo phanh trước thường không quan trọng khi đã đảm bảo thực hiện hết các thao tác để đỗ xe an toàn. Tuy nhiên, khi đỗ xe, đặc biệt tại các vị trí không bằng phẳng, việc tài xế chuyển cần số về vị trí P trước khi kéo phanh tay sẽ góp phần gây ảnh hưởng xấu cho các chi tiết trong cơ cấu hộp số.


Xét về chức năng, cả phanh tay ô tô và việc chuyển cần số về vị trí P trên hộp số tự động đều có tác dụng giữ cho xe đứng yên khi người lái dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, cơ chế để giữ xe đứng yên của phanh tay và chế độ P trên hộp số hoàn toàn khác nhau. Trong khi, phanh tay tác dụng lực ép guốc phanh vào tang trống hoặc thắng đĩa giúp xe đứng yên, thì chế độ P trong hộp số tự động của ô tô đa phần đều dùng cơ cấu khóa chốt đỗ hay còn gọi là bánh răng cóc (parking pawl) vào các ngàm giữ trên trục ra của hộp số, để giữ cho xe không di chuyển.


Do đó, theo các tài chuyên gia, nên dùng búa bọc lớp vải và gõ nhẹ vào la-zăng, đĩa phanh vài lần. Rung động có thể giúp gỉ sét rơi bớt, tách đĩa và má. Sau đó lên xe, cài số D đạp ga, chuyển số R đạp ga tiếp, làm một vài lần sẽ giúp má phanh hết bó. Nếu đã thực hiện những bước này mà không xử lý được, cần gọi thợ kỹ thuật.


Để tránh bị bó phanh, sau khi rửa xe tài xế nên chạy một quãng đường dài, thực hiện rà, nhả liên tục để làm nóng phanh, kết hợp với gió sẽ nhanh khô hơn. Nếu đi vào trời mưa, khi đỗ không nên kéo phanh tay, về P là đủ giữ xe không di chuyển. Với xe số sàn gài số 1. Cẩn thận hơn, có thể dùng gỗ, gạch để chèn bánh.


Sau những ngày mưa liên tục, khi trời tạnh tài xế nên rửa xe ngay, chú ý những phần dễ bị nhét cát, bụi, rác mà không nhìn thấy bên ngoài. Làm sạch những chi tiết này để giữ kim loại bền hơn, không bị gỉ sét gây những tác hại khác.


Ngoài ra, khi đỗ xe, các lái xe nên thực hiện theo các bước đạp phanh chân cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay sau đó chuyển vị trí cần số từ D về P rồi mới tắt máy. Điều này sẽ góp phần giảm thiểu sự mài mòn cũng như hư hại các chi tiết trong hộp số.


An Dương (T/h)


Nguồn: VietQ

BẠN SẼ QUAN TÂM

Xe số tự động: Nên kéo phanh tay rồi mới về P hay ngược lại?

Xe số tự động: Nên kéo phanh tay rồi mới về P hay ngược lại?

Xe cộ / Tin Ô tô 22-05-2019, 11:10

Nhiều người cho rằng, quy trình đúng và không gây hại cho hộp số là phải kéo phanh tay rồi mới về số P. Theo bạn, như.
Xem thêm : Xe số tự động: Nên kéo phanh tay rồi mới về P hay ngược lại?

Những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh ô tô đang có vấn đề

Những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh ô tô đang có vấn đề

Xe cộ / Tin Ô tô 9-01-2019, 11:40

Phanh là bộ phận cốt yếu đảm bảo sự an toàn của người sử dụng. Dưới là những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh ô tô của.
Xem thêm : Những dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh ô tô đang có vấn đề

Phanh Đĩa và Phanh Đùm, cái nào tối ưu hơn?

Phanh Đĩa và Phanh Đùm, cái nào tối ưu hơn?

Xe cộ / Tin Xe máy 6-09-2018, 17:50

Trước tiên, chúng ta nói đến vẻ đẹp. Phanh Đĩa hầu như được 'Show' ra ngoài hết cho người dùng thấy nên nhiều người cảm.
Xem thêm : Phanh Đĩa và Phanh Đùm, cái nào tối ưu hơn?

Vừa ga vừa phanh là một thói quen tai hại của phụ nữ khi đi xe máy

Vừa ga vừa phanh là một thói quen tai hại của phụ nữ khi đi xe máy

Xe cộ / Tin Xe máy 17-08-2018, 15:49

Việt Nam là nước di chuyển chủ yếu bằng xe máy, mỗi năm có hơn 3 triệu chiếc xe máy được bán ra thị trường. Tuy nhiên,.
Xem thêm : Vừa ga vừa phanh là một thói quen tai hại của phụ nữ khi đi xe máy

Hướng dẫn đạp phanh để bắt bệnh cho xe hơi

Hướng dẫn đạp phanh để bắt bệnh cho xe hơi

Xe cộ 22-09-2017, 13:55

Phanh là khu vực có mối liên hệ mật thiết với động cơ, vậy nên chỉ thông qua việc đạp phanh, bạn cũng có thể nhận ra.
Xem thêm : Hướng dẫn đạp phanh để bắt bệnh cho xe hơi

Phanh tay điện tử trên ô tô hoạt động thế nào?

Phanh tay điện tử trên ô tô hoạt động thế nào?

Xe cộ 11-01-2017, 15:38

AutoExpress - Mặc dù được sử dụng ít hơn các hệ thống khác trên xe, nhưng phanh tay cũng có vai trò rất quan trọng đối.
Xem thêm : Phanh tay điện tử trên ô tô hoạt động thế nào?

Lưu ý khi sử dụng phanh đĩa xe máy

Lưu ý khi sử dụng phanh đĩa xe máy

Công nghệ 27-10-2016, 17:34

Phanh đĩa giúp lực phanh lớn hơn và hiệu quả hơn nếu sử dụng đúng cách. Ngược lại, nếu không sử dụng đúng cách, loại.
Xem thêm : Lưu ý khi sử dụng phanh đĩa xe máy

Lý do chân phanh thường cao hơn chân ga

Lý do chân phanh thường cao hơn chân ga

Xe cộ 15-10-2016, 10:20

Vì yếu tố an toàn, chân phanh cao hơn để giữ hành trình dài, lực phanh và để tránh nhầm lẫn..
Xem thêm : Lý do chân phanh thường cao hơn chân ga

ĐỪNG BỎ LỠ